Ewpaqijkera otomobîlêperçeyek otomobîlê ye ku pêdivî ye pir caran were guhertin. Ew pir girîng e ji ber ku ew dibe alîkar ku vîzyonek ajotinê ya zelal peyda bike û ewlehiya ajotinê ya mirovan misoger bike.
Di sûkê de yên herî gelemperî ev inpaqijkerên metalîûpaqijkerên tîrêjêJi ber vê yekê, gelo çêtir e ku paqijkerek metalî li ser otomobîla we hebe an jî paqijkerek tîrêjê?
Prensîba xebatê ya van her du celeb paqijkeran ji hev cuda ye, û bandora karanîna wan jî ji hev cuda ye. Paqijkera metalî bi rêya çarçoveyek metalî çend xalên piştgiriyê ji bo pelika paqijkerê çêdike. Dema ku dixebite, zext bi rêya van xalan li ser pelika paqijkerê bandor dike. Her çend zexta li ser tevahiya paqijkerê hevseng be jî, ji ber hebûna xalên piştgiriyê, hêza li ser her xala piştgiriyê ne domdar e, di encamê de hêzek ne domdar li ser pelikên paqijkerê heye ku bi her xala piştgiriyê re têkildar e. Bi demê re, dê li ser şerîta lastîkî xisarek ne domdar çêbibe. Di vê demê de, dema ku paqijker dixebite dê deng derxe û xêzikan bibîne.
Paqijkerên tîrêjê ji bo zextê li ser perça paqijkerê pola biharê ya çêkirî bikar tînin. Ji ber elastîkbûna pola biharê, hêza li ser her beşek ji tevahiya paqijkerê di dema xebitandinê de nisbeten yekreng e. Bi vî rengî, ne tenê bandora paqijkirinê baş e, lê di heman demê de aşîn jî nisbeten yekreng e, û gelek kêm rewşên deng û xirandina nepak hene. Wekî din, ji ber avahiya hêsan û giraniya sivik a tîrêjêpaqijker, barê ku di dema xebitandinê de digihîje motorê jî piçûktir e. Di heman şert û mercan de, temenê motorê dikare du qat zêde bibe. Wekî din, paqijkera tîrêjê jî sêwirana aerodînamîk dişopîne. Dema ku otomobîl bi leza bilind dimeşe, paqijkera bêhestî bi bingehîn nahejîne, ji ber vê yekêkêra paqijkerêbi bingehîn zirarê nade cama pêşiyê. Di dawiyê de, guhertina paqijkera tîrêjê hêsantir û rehettir e.
Ji ber ku tîrêjpaqijkerewqas feydeyên wan hene, gelo divê hemû otomobîl paqijkerên tîrêjê bikar bînin? Na!
Her çend bikaranîna paqijkera tîrêjê ji ya paqijkera metalî çêtir be jî, şert û mercên xebata wê jî dijwartir in. Ger zexta milê paqijkerê têrê neke, hêza elektrîkê ya paqijkerê pir piçûk be, an jî rûber û xêzbûna cama otomobîlê pir mezin be, wê hingê ji ber hêza ne bes, beşa navîn a paqijkera tîrêjê bi hêsanî kemer dibe, da ku bandora xebata wê xirab be.
Eger kargeha otomobîlan a orîjînal paqijkerên metalî hebin, gelo ew dikarin bi paqijkerên tîrêjê werin guhertin? Dema ku gelek kes paqijkerên xwe diguherînin, karsaz bi tundî paqijkerên tîrêjê pêşniyar dikin. Tewra ku otomobîla orîjînal paqijkerên metalî hebin jî, firoşkar dê ji we re bêje ku paqijkerên tîrêjê çêtir in. Gelo paqijkerên metalî yên kargeha otomobîlan a orîjînal dikarin bi paqijkerên tîrêjê werin guhertin? Çêtir e ku neyê guhertin.
Wekî wesayîtek rast, her pêkhateyek di destpêka sêwirandinê de bi tevahî hatiye verast kirin. Stratejiya zextê ya kargeha orîjînal ji bo paqijkera metal li dora paqijkera metal hate pêşxistin. Ger ew bi paqijkerek tîrêjê were guheztin, dibe ku xêzkirin ji ber zexta nebaş paqij nebe, dibe ku motor bi tevahî ne li hev were, û motor bi demê re zirarê bibîne. Di heman demê de, xêzbûna cama pêşiyê ya hin modelan dikare hewcedariyên paqijkerên metal bicîh bîne, lê ew ne hewce ye ku ji bo paqijkerên tîrêjê guncan be.
Bi tevayî, her çend paqijkerên tîrêjê gelek avantajên wan hebin jî, ya herî baş li hev tê. Ger otomobîla orîjînal paqijkerên metalî hebin, em pêşniyar dikin ku hûn ji bo guhertina wan paqijkerên metalî bikar bînin.
Dema weşandinê: 15ê Hezîrana 2023an