Tu nikarî li gorî mezinahî, şekil, an bandora otomobîla din hilbijêrî.paqijkerkêrênLê dibe ku hûn ji hêla kirrûbirra "paqijkerên hestiyar" ve werin kişandin.
Serlêdana patentê ya Tesla di 5ê Îlonê de "sîstema paqijkera elektromanyetîk ji bo cama pêş a wesayîtan" vedibêje. Ev sêwirana yek-perçeyî ye. Wan baskê motorê yê zivirî bi cotek rêlan guhertiye, ango du rêlên elektromanyetîk li binî û jorê cama pêşiyê hatine danîn. Ev her du rêl elektromanyetîkê li ser baskê paqijkerê dixin û dixin.cama hewêpaqijkerkêrênji bo çûn û hatinê. Prensîba wê dişibihe levitasyona magnetîkî. trên.
Tesla her ku diçe nêzîkî ajotina bi temamî xweser dibe, û ew her gav bala xwe didin fonksiyonên ajotina xweser a xwe. Sîstema wan a nîv-otonom dibe ku ji vê nû sûd werbigire.sîstema paqijkirinê.
Prensîba xebata wê bi giranî wiha ye. Sîstema paqijkera elektromagnetîk dikare aktûatorek xêzikî di nav xwe de bigire, û aktûatora xêzikî dikare rêhesinek rêber û blokek tevgerê ya elektromagnetîk di nav xwe de bigire. Rêhesin gelek şerîtên magnetîkî yên daîmî dihewîne, ku dikarin li ser xêzika cama pêşiyê ya wesayîtê bi awayekî horizontî werin rêzkirin. Bloka tevgerê ya elektromagnetîk dikare wekî trênek elektromagnetîk tevbigere, û gelek qul û herî kêm yek bobîna elektromagnetîk dihewîne ku gelek qul û qul li dora bloka tevgerê ya elektromagnetîk dorpêç dike. Tevgera xêzikî ya bloka tevgerê ya elektromagnetîk dikare ji hêla gelek çîpên magnetîkî yên daîmî ve were kontrol kirin. Destwerdana milê paqijkerê dikare bi blokek tevgerê ya elektromagnetîk ve were girêdan da ku deverek diyarkirî li seranserê cama pêşiyê paş û pêş paqij bike, mînakî, tevahiya devera zelal a cama pêşiyê (ango, deverek nêzîkî rêjeyek). Ev dibe ku di dema tevgera xêzikî ya bloka tevgerê ya elektromagnetîk de xişandina herî kêm çêbike.
Her çi be, ev nûbûnek teknolojîk a pîşesaziya kêrên paqijker e, hêvî dikim ku em dikarin bi serfirazî bixebitinÇîçek paqijkera çînîdi pêşerojê de jî bi hev re.
Dema weşandinê: 23ê Îlonê, 2022