Perçeyên paqijkera cama pêşiyêbeşek girîng a sîstema ewlehiyê ya her wesayîtê ne. Ew berpirsiyar in ji bo parastina dîtina zelal bi rêya cama pêşiyê di hewaya nebaş de wek baran, şilbûn, an berfê. Bêyî paqijkerên ku dixebitin, ajokar dê nikaribin astengiyên li ser rê bibînin, ku ajotinê bi taybetî xeternak dike.
Standarda pîşesaziya otomobîlan a Çînê QC/T 44-2009 "Paqijkera Elektrîkî ya Cama Pêşiya Otomobîlan" destnîşan dike ku ji bilî dagirtina paqijkeran, divê paqijker xwedî şiyana xebatê be. Ji bo dagirtina lastîkî ya paqijkeran, pêdivî ye ku herî kêm 5 çerxên paqijkirinê werin dubarekirin.
1. Çerxa guhertina rastîn a perçê paqijkerê
Bi gelemperî, çerxa guheztina paqijkerê nêzîkî 1-2 salan e. Ger tenê dagirtina paqijkerê were guheztin, dibe ku ew her şeş mehan carekê an salekê carekê were guheztin.
Herwiha, gelek pirtûkên rêbernameya lênêrîna otomobîlan jî destnîşan dikin ku divê pelên paqijkeran bi rêkûpêk werin kontrol kirin.
Bo nimûne, pirtûka lênêrînê ya Buick Hideo muayeneya 6 mehan an 10,000 kîlometre destnîşan dike; pirtûka lênêrînê ya Volkswagen Sagitar muayeneya 1 salî an 15,000 kîlometre destnîşan dike.
2. Çima temenê diyarkirî yê paqijkeran tune ye?
Bi gelemperî çend sedem ji bo "temenê" paqijkeran hene. Ya yekem xêzkirina hişk e, ku pir li ser dagirtina lastîkî ya paqijkeran dixisîne. Ya duyemîn jî derketina ber tavê ye. Derketina ber tavê dê bibe sedema kevinbûn û hişkbûna dagirtina lastîkî ya paqijkeran, û performansa wê dê kêm bibe.
Herwiha, hin operasyonên nerast hene ku dê zirarê bidin baskê paqijkerê û motora paqijkerê, ku divê ew jî baldar bin.
Bo nimûne, dema şuştina otomobîlê bi tundî şikandina milê paqijkerê, di zivistanê de cemidandina paqijkerê li ser cama pêşiyê, û bi zorê destpêkirina paqijkerê bêyî helandinê dê zirarê bide tevahiya pergala paqijkerê.
3. Meriv çawa dikare biryar bide ka gelokêra paqijkerêdivê were guhertin?
Yekem tiştê ku divê meriv lê binêre bandora xêzika kêrê ye. Ger ew paqij nebe, divê were guhertin.
Eger tiraş ne paqij be, ew dikare li gelek rewşan were dabeş kirin. Wisa xuya dike ku ekrana telefona meya desta ne geş e, dibe ku bataryaya wê qediyabe, an ekran şikestî be, an jî motherboard şikestî be.
Bi gelemperî, piştî şûştina paqijkerê, şopên avê yên dirêj û zirav dimînin, ku piraniya wan ji ber xisarbûna qiraxa paqijkerê an jî hebûna tiştekî biyanî li ser cama pêşiyê ne.
Eger paqijker bi paqijkerê were paqijkirin, xêzikên car caran hebin, û deng nisbeten bilind be, îhtîmal e ku dagirtina lastîkî kevin û hişk bibe. Ger piştî paqijkirinê şopên avê yên nisbeten mezin û perçe perçe hebin, îhtîmal e ku paqijker bi cama pêşiyê ve bi hişkî nehatibe girêdan, paqijker deforme bûye, an jî zexta braketa paqijkerê têrê neke. Rewşek taybetî jî heye, ango, eger fîlmek rûn li ser cama pêşiyê hebe, ew ê bi paqijî neyê paqijkirin. Sedema vê yekê bi tevahî nayê stûyê paqijkeran.
Herwiha, hûn dikarin bibînin ka dengekî neasayî ji paqijkerê derdikeve an na. Ger dengê motora paqijkerê ji nişka ve zêde bibe, ev dibe ku nîşanek kevnbûna xelet be. Ji bilî dengê neasayî yê motora paqijkerê, hişkbûna dagirtina lastîkê ya paqijkerê, kevnbûna braketa milê paqijkerê, û pêçên sist jî dê bibin sedema dengê neasayî yê paqijkerê.
Ji ber vê yekê, eger dengêpaqijkerDema ku ew dixebite ji berê bilindtir dibe, pêdivî ye ku ev parçe werin kontrol kirin. Ger paqijker were guhertin, divê paqijker were guhertin, û divê motor were tamîr kirin, ku ev jî dikare hin xetereyên ewlehiyê kêm bike.
Bi gelemperî, çerxa guhertina paqijkerê bi qasî 6 meh-1 sal e, lê gelo pêdivî bi guhertinê heye an na, bêtir bi rewşa xebatê ya paqijkerê ve girêdayî ye. Ger paqijker bi rastî ne paqij be an jî di dema pêvajoya xêzkirinê de dengek neasayî ya nisbeten bilind hebe, ji bo ewlehiya ajotinê çêtirîn e ku hûn wê biguherînin. Wekî hilberînerek pelên paqijkerê, em dikarin ji we re bibin alîkar ku hûn her pirsgirêkek ku dibe ku we hebe çareser bikin, û heke hûn eleqedar in, ji kerema xwe di zûtirîn dem de bi me re têkilî daynin.
Dema weşandinê: Gulan-05-2023