Ma te qet dîtiye kupaqijkerên otomobîlandê bixweber were çalak kirin her gava kuerebokqezayek giran a pevçûnê heye?
Gelek kes difikirin ku dema qezayek çêbûye, şofêr ji tirsê dest û lingên xwe lê daye û dest daye serkêra paqijkerê, ku bû sedema vebûna paqijkerê, lê ev qet ne wisa ye.
Di rastiyê de, ev ji ber wê yekê ye kupaqijkera cama pêşiyêjî beşek jisîstema ewlehiya ajotinêMîna çirayên xetereyê, hin wesayît dema ku firêna awarte tê sepandin alarma firêna awarte didin, û çirayên xetereyê zû bibiriqin.
Ev yek ji bo paqijkerê jî derbas dibe. Dema ku wesayît li hev dikeve û ECU kontrola xwe li serpaqijker, paqijker dê li gorî prosedûra diyarkirî bixweber leza herî zêde veke.
Di destpêka sêwiranê de, wiper ji hêla du pergalên cuda ve tê kontrol kirin.
Sîstemek dihêle ku em paqijkeran bikar bînin da ku cama pêşiyê bi awayekî normal paqij bikin. Sîstemek din jî ji boewlekarînirxandin. Di rewşa awarte de, wekî pevçûnek giran, dibe ku li ser cama pêşiyê şilek an qûm hebe ku dikare bandorê li xeta dîtinê bike.
Di vê demê de, bername dê paqijkerê bi leza herî zêde bixebitîne da ku wan zû rake, û bideajotvanvîzyonek baş, ji bo zêdekirina şansê revîn û xwerizgarkirinê, û kêmkirina qurbaniyan.
Ji ber vê yekê, divê em bikar bîninpaqijkerên bi kalîte bilindji ber ku ew di ewlehiya ajotinê de aksesûarek girîng e!
Dema weşandinê: 13ê Cotmeha 2023an